von fahrrad-xxl.de ab 2.699 €*Mit dem Tria N8f eco präsentiert der E-Bike-Hersteller Winora ein attraktives City Modell. Beim Radeln unterstützt Dich ein Mittelmotor des Herstellers Bosch mit 250 W Leistung. Ein 400 Wh Akku von Bosch versorgt Dein Rag mit der passenden Power. Für das Tria N8f eco gibt der Hersteller kein Gewicht an. Zum Schalten greifst Du auf eine Shimano Nexus Schaltung mit 8 Gängen zurück und steuerst über ein Bosch Purion Display. In diesem Bike ist eine Alhonga HT474 Scheibenbremse verbaut.
TECHNISCHE DATEN
| Material | Aluminium |
|---|---|
| Rahmenform | Wave |
| Rahmengröße (cm) | 41, 46, 51, 56, 61 |
| Radgröße (Zoll) | 28 |
| Farbe | rot |
| Akku-Hersteller | Bosch |
| Akku-Leistung (Wh) | 400 |
| Akku entnehmbar | ja |
| Gewicht (kg) | |
| Reichweite (km) | |
| Motor-Hersteller | Bosch |
| Motor-Bezeichnung | Bosch Active Line Plus |
| Motor-Position | Mittelmotor |
| Motor-Leistung (W) | 250 |
| Motor-Drehmoment (Nm) | 50 |
| Display | Bosch Purion |
| Schaltung | Shimano Nexus |
| Gänge | 8 |
| Bremsen | Alhonga HT474 |
| Bremsentyp | Scheibenbremse |
| Sattel | Selle Royal Wave |
| Beleuchtung | ja |
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Das Winora Tria N8f eco im Test
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